L’impact socio-économique du pont Nguéli (Tchad- Cameroun) sur les riverains

Mackaye GONDJESSABE

Le Tchad est un pays continental, enclavé de tous bords par rapport aux ports maritimes les plus proches. Cette étude a pour objectif d’analyser les difficultés qui empêchent le Tchad de bénéficier vé...

Conflits fonciers et mécanismes de gestion dans le Département de Takieta au Niger

Abdourahamane DICKO, Moussa dit Martin TESSOUGUE, Maman WAZIRI MATO

Cet article a pour objectif d’analyser les types de conflits et les différents mécanismes de leur gestion dans le département de Takièta au Niger. La méthodologie utilisée dans la réalisation de ce tr...

Exploitation pétrolière de Bemiran : dégradation écologique et conflit lié à l’espace

Marambaye DOUMDE, Modeste MBAINANDOUM, Nangdi BERET

Le développement du projet pétrolier vise le décollage socioéconomique des pays producteurs et exportateurs par la création des infrastructures et l’amélioration de la performance des activités économ...

La raffinerie de Djarmaya et les mutations spatio-économiques à la périphérie nord de N’Djaména

Moussa Issa Abdel-Aziz, Irlo Routouag Ngaodande, Baohoutou Laohote, Vincent MUTEDE-MADJI, Daniel Valérie BASKA TOUSSIA, Jean Roger KOUKA, Joseph Libar

En Afrique sub-saharienne, la croissance urbaine est alimentée par la croissance démographique et la migration. Elle est en moyenne de 5% par an. Le présent article analyse le développement socio-écon...