Le présent article traite la question de l’approvisionnement de la ville de N’Djaména en légumes frais. Son objectif est de caractériser les sites de production, d’identifier et présenter les types de légumes frais, les moyens de transport utilisés et leur mode de conservation. La présente étude s’est appuyée avec des données primaires et secondaires collectées sur les terrains, bibliothèques et sur web. Le traitement des données qualitatives aussi bien que quantitatives a abouti à des résultats ayant mis en évidence les activités de l’approvisionnement. De cette analyse, il a été identifié trois (03) grandes zones d’approvisionnement. Elles produisent cinq (05) types des légumes frais à savoir : légumes-feuilles, fleurs, fruits, racines et bulbes. Cependant, la ville de N’Djaména est ravitaillée à 71% des légumes-feuilles, 13% des légumes-fruits, 9% des légumes-racines, 5% des légumes-fleurs et 2% des légumes bulbes. C’est ainsi que plus de 95% des légumes frais consommés dans la ville de N’Djaména sont transités par les points locaux de redistribution de la ville, lesquels enregistrent en moyenne entre 230 et 250 déchargements. Par conséquent, plus de 97% de production de la première zone sont transportés par mototaxis et moins de 3% autres. Alors que les deux (02) dernières zones sont transférées par les bus à hauteur de 50%, 32,81% par camionnettes et 17,19% par camions.
Abstract
This article treats the question of the supply of the town of fresh vegetable Djaména. Its objective is to characterize the production sites, to identify and present the types of fresh vegetables, the means of transport used and their mode of conservation. The present study rested with primary and secondary data collected on the grounds, libraries and on Web. The data processing qualitative as well as quantitative led to results having highlighted the activities of the provisioning. Of this analysis, it was identified three great zones of provisioning. They produce five standard fresh vegetables namely: vegetable-sheets, flowers, fruits, roots and bulbs. However, the town of Djaména is not supplied to 71% from the vegetable-sheets, 13% of the vegetable-fruits, 9% of the vegetable-roots, 5% of the vegetable-flowers and 2% of the vegetables bulbs. Thus more than 95% of fresh vegetables consumed in the town of Djaména are not forwarded by the local points of redistribution of the city, which record on average between 230 and 250 unloading’s. Consequently, more than 97% of production of the first zone are transported by mototaxis and less than 3% others. Whereas the two last zones are transferred by the buses to a total value of 50%, 32,81% by vans and 17,19% by trucks.
ABDEL-AZIZ Moussa Issa, BRAHIM MALLOUM Mbodou, DENENDJI Antoinette, NGAODANDE Irlo Routouag, MOUTEDE-MADJI VINCENT, DRAMANE O., KOSSOUMNA Liba’a Natali (2021). "Approvisionnement en légumes frais de la ville de N'Djamena au Tchad". AFLASH, Vol(8)1, pp. 199-203.
